eRoaming zmienia sposób ładowania samochodów elektrycznych. Wyobraź sobie, że masz jedną kartę ładowania lub aplikację, dzięki której możesz ładować wszędzie w Europie — niezależnie od tego, kto obsługuje stację. Dokładnie to umożliwia eRoaming. W tym artykule wyjaśniamy, czym jest eRoaming, jak działa i co to oznacza dla użytkowników ZAspot.
Czym jest eRoaming?
eRoaming to interoperacyjny system, który łączy różne sieci ładowania w jedną całość. Działa podobnie jak roaming u operatorów komórkowych — używasz swojej karty SIM za granicą, płacisz swojemu operatorowi, a ten rozlicza się z obcym operatorem.
Jak to działa w praktyce?
- Masz konto u dostawcy e-mobility (EMP) — np. ZAspot
- Przyjeżdżasz do stacji innego operatora (CPO) — np. ČEZ, E.ON, Ionity
- Przykładasz kartę lub uruchamiasz ładowanie w aplikacji
- Hubject (centralna platforma) weryfikuje Twoją tożsamość i pośredniczy w komunikacji
- Ładowanie trwa, rozliczenie idzie przez Twojego dostawcę
Kluczowi gracze w eRoamingu
| Platforma | Zasięg | Protokół | |---|---|---| | Hubject | 600 000+ stacji, 55+ krajów | OICP 2.3 | | OCPI | Alternatywny otwarty protokół | OCPI 2.2.1 | | Gireve | Głównie Francja | eMIP |
ZAspot wykorzystuje Hubject i protokół OICP 2.3 — największą i najpowszechniej stosowaną platformę eRoamingową w Europie.
ZAspot i eRoaming — dwie role
ZAspot działa w eRoamingu w dwóch rolach jednocześnie:
1. CPO (Charge Point Operator) — Obcy ładują u nas
Kierowcy z innych sieci (Shell Recharge, EnBW, operatorzy podłączeni do Hubject) mogą ładować na stacjach ZAspot.
Jak to działa:
- Kierowca z kartą Shell Recharge przyjeżdża do stacji ZAspot
- Przykłada kartę → Hubject weryfikuje autoryzację
- Ładowanie odbywa się przez nasz serwer OCPP
- Po zakończeniu wysyłany jest CDR (Charge Detail Record) przez Hubject
- Shell Recharge rozlicza się ze swoim klientem, Hubject płaci nam
Korzyści dla operatorów stacji:
- Wyższe wykorzystanie stacji (ładują też obcy kierowcy)
- Automatyczne rozliczanie przez Hubject
- Stacje widoczne w aplikacjach nawigacyjnych w całej Europie
2. EMP (eMobility Service Provider) — Nasi użytkownicy ładują gdzie indziej
Użytkownicy ZAspot będą mogli ładować na setkach tysięcy stacji w całej Europie — ČEZ, E.ON, Ionity, Shell Recharge i więcej.
Planowane funkcje:
- Ładowanie za granicą z kontem ZAspot
- Jednolite rozliczenie w CZK
- Mapa obcych stacji w aplikacji ZAspot
- Przegląd cen u poszczególnych operatorów
Jak wygląda eRoaming od strony technicznej?
Protokół OICP 2.3
ZAspot komunikuje się z Hubject przez OICP (Open InterCharge Protocol) wersja 2.3. To standaryzowany protokół REST API zabezpieczony za pomocą mTLS (mutual TLS) — obie strony uwierzytelniają się nawzajem certyfikatami.
Rejestracja stacji w Hubject
Każda stacja ładowania ma unikalny EVSE-ID w formacie:
CZ*ZAS*E00001*1
│ │ │ └─ Złącze
│ │ └──────── Stacja
│ └───────────── Operator (ZAspot)
└──────────────── Kraj
Nasze stacje są zarejestrowane w Hubject, a ich dostępność aktualizowana jest automatycznie co 5 minut.
Co oznacza eRoaming dla użytkowników?
Korzyści
- Jedna karta/aplikacja do wszystkiego — koniec z dziesiątkami rejestracji
- Ładowanie za granicą — Niemcy, Austria, Polska... cała Europa
- Przejrzyste ceny — wiesz z góry, ile zapłacisz
- Jednolite rozliczenie — wszystko na jednej fakturze
Aktualny status w ZAspot
| Funkcja | Status | |---|---| | CPO — obcy ładują u nas | ✅ Aktywny (certyfikacja QA) | | EMP — ładowanie gdzie indziej | 🔄 W przygotowaniu | | Mapa stacji ładowania | ✅ Włącznie ze stacjami eRoaming | | Karta ładowania RFID | 🔄 Planowane |
Przyszłość eRoamingu
eRoaming to przyszłość infrastruktury ładowania. Regulacja UE (AFIR) wymaga, aby do 2027 roku wszystkie publiczne stacje ładowania wspierały ładowanie ad-hoc i interoperacyjne płatności.
ZAspot jest na tę przyszłość przygotowany dzięki:
- Pełnej integracji z Hubject (OICP 2.3)
- Wsparciu OCPP 1.6 i 2.0.1 na wszystkich stacjach
- Przejrzystemu modelowi cenowemu z cenami spot
Chcesz wiedzieć więcej? Sprawdź naszą stronę technologiczną lub skontaktuj się z nami.
